CL BRAKES

Plaquettes de frein route avant 2794A3+

Artikelnummer VK-GUMMJB

€ 36,90incl. btwAdviesprijs: € 50,53

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Omschrijving

Plaquettes Avant A3+ pour Moto Route de moyenne et grosse cylindrée

  • Très bonnes performances de freinage à haute énergie : progressivité et puissance.
  • Pas de fading, peu de perte d’efficacité sous la pluie.
  • Longévité remarquable, voire exceptionnelle dans le cas de motos lourdes et puissantes.

CL BRAKES Plaquettes Route Avant A3+

CL-Brakes fabrique des plaquettes de frein haute performance en métal fritté.

  • C’est sur son site de production situé à Gennevilliers que CL-Brakes conçoit et fabrique ces plaquettes pour le marché moto, compétition automobile ainsi que pour le vélo.

Possédant son propre département R&D doté de bancs d'essais dédiés à la recherche automobile et moto, CL-Brakes poursuit son développement dans l’univers des matériaux high-tech, développe en permanence sa créativité et veille à l’excellence de ses relations avec ses collaborateurs,
ses clients et partenaires à travers son réseau implanté dans plus de 40 pays.

Technologie NoNiTech:

La plupart des plaquettes en métal fritté sont produites à base de nickel. Certaines études ont montré que celui-ci pouvait être dangereux pour la santé :
Risque allergène et cancérogène.
Pourtant rien ne l’interdit...
Sensible à ce problème, la recherche CL Brakes a développé NONiTECH : LA TECHNOLOGIE SANS NICKEL.
Afin de protéger ses employés, ses clients et l’environnement, CL Brakes a conçu ses produits sans plomb,
sans amiante ni nickel et a fait ainsi le choix du développement durable.

Passende voertuigen

Pasvorm gecontroleerd per model en per bouwjaar
MerkModelBouwjarenDetail
APRILIANA 850 MANA2008–2011Plaquettes de frein arriere
APRILIANA 850 MANA2009–2016Plaquettes de frein arriere
GILERARC 6001991–1993Plaquettes de frein avant seul
GILERAXRT 6001988–1990Plaquettes de frein avant seul

Specificaties

Artikelnummer
VK-GUMMJB
Merk
CL BRAKES
Familie
Plaquettes moto
Gewicht
206 g
Verpakking
Per stuk verkocht

Het belangrijkste in drie punten